Vuoi la massima tenuta? I distanziali ruota ST migliorano la maneggevolezza e l'aspetto del tuo veicolo. Che si tratti di bulloni o di prigionieri, abbiamo la soluzione giusta per quasi ogni modello di veicolo. Distanziali di alta qualità e anelli adattatori specifici per il veicolo assicurano un centraggio preciso sul mozzo ruota. Le due varianti, DZX (sistema con bullone lungo) e AZX (sistema doppia bulloneria), consentono una regolazione flessibile del distanziale ruota e garantiscono una maggiore stabilità su strada.

 A tutto ciò si aggiunge anche la linea standard con centraggio normale (sistema D2) o la linea D1 senza centraggio.

Sistema passante con fori per bulloni e doppia centratura. Il distanziale ruota è centrato con precisione sul mozzo ruota e un collare di centraggio aggiuntivo sul distanziale ruota stesso garantisce un montaggio ottimale. Sono necessari bulloni ruota più lunghi.

- Contenuto della confezione: 2 distanziali ruota Sistema D2
- Realizzati in alluminio di alta qualità (in alcuni casi in acciaio)
- Anodizzati neri per una perfetta protezione dalla corrosione
- Prestazioni dinamiche del veicolo / aspetto perfetto
- Dinamica di guida migliorata grazie alla maggiore larghezza della carreggiata
- Bulloni ruota abbinati disponibili (in nero e argento) da ordinare separatamente

Sistema passante con fori per bulloni e foro centrale. Il distanziale ruota non ha il collare di posizionamento sul mozzo (anello di centraggio). Sono necessari bulloni ruota più lunghi.

- Contenuto della confezione: 2 distanziali ruota Sistema D1
- Realizzati in alluminio di alta qualità (in alcuni casi in acciaio)
- Anodizzati neri per una perfetta protezione dalla corrosione
- Prestazioni dinamiche del veicolo / aspetto perfetto
- Dinamica di guida migliorata grazie alla maggiore larghezza della carreggiata
- Bulloni ruota abbinati disponibili (in nero e argento) da ordinare separatamente

Sistema passante con collare di centraggio. Questo sistema è utilizzato specificamente per veicoli che hanno difficoltà con il centraggio della ruota. Il mandrino è esteso consentendo il montaggio di distanziali ruota più larghi. Sono necessari bulloni ruota più lunghi.

- Contenuto della confezione: 2 distanziali ruota sistema DZ, 2 collari di centraggio
- Realizzati in alluminio di alta qualità (in alcuni casi in acciaio)
- Anodizzati neri per una perfetta protezione dalla corrosione
- Prestazioni dinamiche del veicolo / aspetto perfetto
- Dinamica di guida migliorata grazie alla maggiore larghezza della carreggiata
- Bulloni ruota abbinati disponibili (in nero e argento) da ordinare separatamente

Versione doppia bulloneria per veicoli con bulloni ruota. I distanziali vengono fissati al mozzo ruota con i bulloni inclusi. La ruota viene quindi montata sul distanziale utilizzando i bulloni ruota originali.

- Contenuto della confezione: 2 distanziali ruota sistema A1 incl. bulloni corti
- Realizzati in alluminio di alta qualità (in alcuni casi in acciaio)
- Anodizzati neri per una perfetta protezione dalla corrosione
- Prestazioni dinamiche del veicolo / aspetto perfetto
- Dinamica di guida migliorata grazie alla maggiore larghezza della carreggiata

Versione doppia bulloneria per veicoli con colonnette filettate nel mozzo. Per garantire qualità e sicurezza vengono utilizzate colonnette filettate pressate. I distanziali vengono fissati al mozzo ruota del veicolo utilizzando i dadi in dotazione. Quindi il cerchio viene montato sul distanziale utilizzando i dadi ruota originali dell'auto.

- Contenuto della confezione: 2 distanziali ruota sistema A2 incl. dadi
- Realizzati in alluminio di alta qualità (in alcuni casi in acciaio)
- Anodizzati neri per una perfetta protezione dalla corrosione
- Prestazioni dinamiche del veicolo / aspetto perfetto
- Dinamica di guida migliorata grazie alla maggiore larghezza della carreggiata