KW automotive amplia la gamma DDC plug&play con un kit dedicato a Tesla Model 3 Performance e Model Y Performance restyling, equipaggiati di serie con ammortizzatori adattivi. I connettori originali del controllo ammortizzatori vengono semplicemente collegati e l'elettronica di bordo riconosce subito la sospensione KW, assumendone il pieno controllo senza nessuna modifica al software e nessun cablaggio aggiuntivo. 

L'abbassamento si regola manualmente tramite filettatura trapezoidale sulle aste anteriori e tramite regolazione dedicata al posteriore, come su tutte le sospensioni a ghiera KW. L'omologazione consente un abbassamento continuo fino a 50 mm. Gli ammortizzatori reagiscono in tempo reale alla modalità di guida selezionata, dal comfort alla resa più dinamica.

KW lavora su Tesla dal 2018, anno della prima sospensione a ghiera V3 per Model 3 presentata all'Essen Motor Show, e nel frattempo ha esteso la gamma EV a BMW i4, Hyundai Ioniq 5 N, Kia EV6 GT e altri modelli.

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