Secondo diverse fonti di settore, nel 2025 una BMW su quattro venduta in Europa è stata un’auto elettrica. Per rispondere a questa evoluzione, KW Suspension ha sviluppato il nuovo assetto a ghiera KW V3 per BMW i5 xDrive40 e i5 M60 xDrive.

Il KW V3 è stato progettato specificamente per le versioni con sospensioni pneumatiche posteriori di serie, mantenendo le molle ad aria originali BMW e garantendo piena compatibilità con l’elettronica del veicolo.

Su strada, la BMW i5 beneficia di un assetto più stabile e reattivo, con una netta riduzione di rollio e beccheggio. Nonostante il peso elevato del veicolo, la dinamica di guida risulta più agile e precisa, soprattutto in curva e nei cambi di direzione, mantenendo l’elevato comfort di marcia tipico dei prodotti KW.

La tecnologia V3 a doppia regolazione permette di personalizzare compressione e ritorno, adattando l’assetto sia a una guida sportiva sia all’uso quotidiano.

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